什么是粘度傳感器： 

由擋板、傳動桿、彈性梁、定位管、保護套和力敏元件構成。擋板與傳動桿用焊接或螺紋固定連接，彈性梁的上端通過橫梁與定位管固定連接在一起，力敏元件粘接固定在彈性梁上。由擋板受力引起彈性梁變形，由力敏元件輸出信號對流體介質進行粘度變化的檢測。適用于帶攪拌的反應釜中在線檢測介質的粘度變化，它不僅可用于牛頓型流體介質，也適用于高分子聚合物之類的非牛頓型流體介質。

 

傳感器原理：

采用壓電諧振模式，通過控制振子部件工作在諧振狀態，獲取相關參數。

 

其振動周期 T 與液體密度相關：
ρ =  K0  +  K1*T +  K2*T（K0  K1   K2 為儀器校準參數）
其振動品質因數 Q 與粘度相關：
η = C0  + C1*Q + C2*Q2   （C0 C1   C2 為儀器校準參數）
運動粘度亦可以根據以下公式換算：
µ=η/ρ    (µ-運動粘度 mm2/s=cst，η-動力粘度mPa.s=mPa·s，ρ-密度 g.cm³)
 

智火柴IFV-3粘度傳感器的優勢

1. 高精度探頭，精準測量粘度、密度與溫度
2. 最大量程1000cp以上
3. 多至八參數輸出的在線監測傳感器
4. 快速響應，數據刷新頻率僅需1s  
5. 全不銹鋼，優良的耐化學腐蝕和耐壓特性，適合在線監測魯棒性要求
6. 無任何活動件，無消耗件，有效使用壽命10年以上
7. 結構小巧、便于系統集成、現場校準集成模組

適用范圍：

適用于各類潤滑油、液壓油、齒輪箱油、涂料油墨等的粘度、密度的在線監測。
產品應用：
精煉、石油行業、風力、火力發電等發電行業；航空，航海，鐵路等交通運輸行業；鉆井平臺等海洋
工程、大型工程機械設備、交通運輸車輛、油處理設備、化學實驗分析、生產過程品質管理、油處理
及過濾系統；涂料、油墨及印刷行業醫用設備等

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