全球范围内，核电站的安全问题一直备受广泛关注，尤其是在福岛核事故之后。凸显了核电站设备监测和维护的至关重要性。与此同时，日本计划排放核污水引发了国际社会的激烈争议，再次强调了核电站运营所涵盖的风险和环境责任。

　　核电站是一个高度安全敏感的能源生产设施，需要确保核反应堆和相关设备的高度可靠性和安全性。汽轮机是核电站的重要组成部分，负责转换核反应堆中产生的热能为电能。

　　一、汽轮机系统油液现状

　　目前，核电站汽轮机的油液分析存在一些问题。主要问题包括取样周期长、数据量有限、实时信息不足，导致评估和运维信息单一，难以实时评估设备状态和准确预测其寿命。此外，缺乏有效的数据共享平台，监测数据局限于故障诊断和运维，难以提出生产设备的前瞻性建议。

　　汽轮机通常使用高性能的润滑油来减少磨损、降低摩擦、冷却和密封关键部件。这些油液需要实时监测、及时更换，以确保其性能不受影响。

　　1、水分：水分会降低润滑油的性能，可能引发腐蚀和氧化。

　　2、污染物：油液中的污染物如固体颗粒、金属碎片、化学物质等需要实时监测和控制。这些污染物可能来自于机械磨损、化学反应或外部污染源。

　　3、温度：控制油液的温度对维持润滑性能至关重要。高温油液可能导致油的分解和降解。

　　在核电站运行期间，汽轮机的正常运行对于电能生产至关重要。由于核电站对设备的高安全要求，需要实时监测汽轮机的运行状态及润滑油液的相关参数，以确保设备的可用性，同时减少潜在的故障风险。

　　核电站设备故障在线监测系统产品：电力能源油液状态解决方案

　　二、在线油液监测优选方案

　　为了解决这些问题，需要具备高参数、高可靠、长寿命运行的在线智能油液监测系统和技术。这种系统可以延长换油周期，从而节省油品采购、施工和废油处理的时间和经济成本。为确保核电站的安全运营并满足环境要求，我们亟需制定一套科学可行的核电设备润滑监测优化方案。

　　在线油液监测技术是指在设备持续运行的情况下，利用设备上的传感器对正在使用的润滑油的化学、物理、污染和磨损性能参数进行连续监测，以判断或预测系统或设备的运行状况。这种技术能够远程监测系统或设备中的异常部件，并为有针对性的维护和修复提供依据，从而有效地及时预防事故发生。

　　1、监测油液：透平油;

　　2、监测参数：40C粘度、动力粘度、实时运动粘度、水分含量 (PPM)、水活性 (AW) 、污染度(NAS/ISO 等级) 、介电常数、温度、密度。

　　三、核电站汽轮机润滑监测应用案例

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